Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Комплектующие
/
Резистор печки
Деталь:
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Citroen DS4 2010-2015
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1385C0026
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
488062
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

1 680 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Фонарь стоп сигнала (150707002) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 260 Киев, 1 день 1
Б/У Резистор печки (0917219) OEM/OE/OR Мастер Сервис 840 Киев, 1 день 1
Резистор печки Citroen DS4 0917219
Б/У Лямбда-зонд (0281004130) OEM/OE/OR Мастер Сервис 840 Киев, 1 день 1
Лямбда-зонд Citroen DS4 0281004130
Нов Фильтр масляный (1457429249) OEM/OE/OR Мастер Сервис 275 Киев, 1 день 1
Фильтр масляный Citroen DS4 1457429249
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[31.08.2021] Олег подробнее

Добрый день! Подскажите, где находиться основной блок управления светом, не работает ближний свет, ксенон рабочий, не поступает на него 12 в.

[25.05.2018] Яна подробнее

Помогите разобраться с проблемой. Восемь лет назад у меня было дтп, но тогда не идеально сделали рихтовку бампера и капота. Капот и бампер не идеально прилегали. Кроме этого проблем с машиной не былоТри месяца назад я решила исправить шероховатости и отдала машину в ремонт. через несколько дней я заметила, что на магнитоле после включения двигателя обнуляется время и промежуточный километраж на мини-компьютере. Далее две недели назад завела машину и обнаружила что печка не работает на 1,2,3 делении, а работает только на 4. И вот неделю назад машина не завелась. Я подумала, что аккумулятор сел. Зарядила аккумулятор, но машина все равно не заводится. Мне говорят, дело в стартере, пока я машину на ремонт не отдавала. Эксперты, подскажите, где искать проблему?

[27.11.2017] Денис подробнее

Друзья, приветствую! Заметил недавно, что если ехать не напряжно, спокойно и довольно продолжительно, стрелка температуры двигателя раз - и ушла влево. Такое ощущение, будто не прогретый еще двигатель. Стрелка иногда уходила на 1/8 деления даже, но через минуту все проходило. Потом, через минут 10 где-то, могло повторится, а могло и не повторится. Какой-то периодичности особой не заметил. Помпу с термостатом в сборе я менял 5 лет назад, точно так же и в то же время датчик температуры двигателя новый поставил (на старом была сломана фишка, в которую вставлялся провод). Подозрения на термостат и на датчик, но интересно ваше мнение, а может быть и статистика есть, типа термостат, как и АКБ, менять раз в 3-5 лет?