Количество:
1 шт.
Цена:
65 USD / 2 981 UAH
Спец. цена*:
55 USD / 2 522 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Прокладка впускного коллектора (BGAMG4512) | BGA | Servis55 | 138 | Одесса, сегодня | 4 | |
|
Реле регулятор (MOBILETRONVRH200995) | MOBILETRON | Servis55 | 917 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Сайлентблок (GSP514889) | GSP | Servis55 | 138 | Одесса, сегодня | 4 | |
|
Сайлентблок (532416) | GSP | Servis55 | 459 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Фильтр воздушный (ASH2003343) | ASHIKA | Servis55 | 321 | Одесса, сегодня | 3 |
Здравствуйте! Проблема: при торможении бьет в педаль тормоза. Причем весьма ощутимо. Толчки усиливаются по мере замедления автомобиля. Если начать притормаживать с 80 км/ч(например), то практически не заметное биение, а потом все сильнее и сильнее, по мере снижения скорости. АБС совсем не так стучит!
При езде после 40 км/ч загорается на приборке лампа dsc и отключается антизанос и антибукс. При диагностике пишет ошибка датчика давления насоса dsc. Но при онлайн данных видно , при нажатии на педаль тормоза, что датчик отрабатывает нормально. Не пойму или блок abs под ремонт или сам насос dsc поменять. И еще , при подаче прямого питания на насос dsc он должен трещать?
Месяц назад стал счастливым обладателем аккорда купе, 2008 года. Почему может быть неравномерный износ - с водительской стороны колодок почти нет. Оба диска под замену.