Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Суппорт дискового колесного тормозного механизма
/
Суппорт дискового колесного тормозного механизма, держатель
/
Суппорт
Деталь:
Суппорт
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Lexus GS300 , Toyota Crown , Toyota Mark X
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
2330000502
Оригинальный номер:
4773030530 FR
Другие номера:
-
Доп. информация:
Сторона установки передняя правая
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Суппорт на Lexus GS300 всего за 80.00 USD. Оригинальный номер: 4773030530 FR. Суппорт после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 3 месяца. Суппорт на Lexus GS300 находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

80 USD / 3 333 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

3 месяца

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Генератор (2706031050) OEM/OE/OR Servis55 2 083 Одесса, сегодня 1
Восст Насос ГУР (4432030430) TOYODA ГУРСЕРВИС 8 295 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Lexus GS300 4432030430
Восст Генератор (2706031052) OEM/OE/OR Servis55 7 500 Одесса, сегодня Под заказ
Рем Болт ведущего диска и гидротрансформатора. (TOY9010509006) OEM/OE/OR Servis55 113 Одесса, сегодня 10
Нов Болт ДВС (9010509005) OEM/OE/OR Servis55 113 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[14.09.2020] Виталий подробнее

Щелкает педаль тормоза при нажатии

[21.05.2021] Олег подробнее

Доброго вечера, такая напасть. При езде сзади доноситься шуршание, то-ли шёлист. И греется задний правый диск в месте барабана, где колотки ручник, куда копать. Спорт перебрал все нормально не заедает

[01.10.2020] Павел подробнее

Здравствуйте! Проблема: при торможении бьет в педаль тормоза. Причем весьма ощутимо. Толчки усиливаются по мере замедления автомобиля. Если начать притормаживать с 80 км/ч(например), то практически не заметное биение, а потом все сильнее и сильнее, по мере снижения скорости. АБС совсем не так стучит!