Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Суппорт дискового колесного тормозного механизма
/
Суппорт дискового колесного тормозного механизма, держатель
/
Суппорт
Деталь:
Суппорт
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Fiat Stilo
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
0508000405, 77364604, JBC0432, 0986135006, HZTFT007, BC2071R
Оригинальный номер:
77364644
Другие номера:
-
Доп. информация:
Сторона установки: RR(Rear Right)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Суппорт на Fiat Stilo по цене 50.00 USD. Оригинальный номер: 77364644. Суппорт продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Суппорт на Fiat Stilo находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

50 USD / 2 127 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щёточный узел стартера (CAR135015) CARGO Servis55 298 Одесса, сегодня 1
Нов Свеча зажигания (TOY9091901184) OEM/OE/OR Servis55 170 Одесса, сегодня 6
Нов Фильтр салона (SA142) SHAFER Servis55 149 Одесса, сегодня 1
Восст Рейка рулевая (46784126) MSG ГУРСЕРВИС 4 280 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Fiat Stilo 46784126
Нов Картридж турбины (1000010470) OEM/OE/OR Мастер Сервис 4 740 Одесса, сегодня 1
Картридж турбины Fiat Stilo 1000010470
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[04.03.2018] Илья подробнее

Как собрать правильно ручной тормоз задний Прошу Видео

[21.11.2019] Артем подробнее

Обнаружилась течь в заднем левом суппорте под кронштейном ручника. Такое впечатление, что коррозия разъела. Ремонтируется это или нет? В месте образовавшейся дырки (в виде дуги вокруг центрального винта) видно пластиковое кольцо

[03.04.2018] Вячеслав подробнее

Отказали тормаза буквально через минут 15.В срочном порядке ломонул в гараж,задомкратил... нигде течет...при нажатии захлебывается, чуть ли не глохнет.Очевидно - главный цилиндр...Вопрос - не отьехал ли еще заодно и вакуум?? чуть не забыл упомянуть такую важнейшую деталь как жидкость...она при интенсивном нажатии быстро уходит! От Вашего совета не отказался бы...