Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Суппорт дискового колесного тормозного механизма
/
Суппорт дискового колесного тормозного механизма, держатель
/
Суппорт
Деталь:
Суппорт
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volvo S80 , Volvo S60 , Volvo V70 , Volvo XC70
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
2404000502
Другие номера:
8601561RR
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Суппорт на Volvo S60 по цене 20.00 USD. Оригинальный номер: 2404000502 . Суппорт продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Суппорт на Volvo S60 находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

20 USD / 829 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект супорта (242908) FRENKIT Servis55 664 Одесса, сегодня 2
Нов Колодки тормозные (5005510) ASHIKA Servis55 1 245 Одесса, сегодня 1
Восст Насос ГУР (8251737) Неизвестно ГУРСЕРВИС 10 375 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Volvo V70 8251737
Восст Рейка рулевая (36000013) Неизвестно ГУРСЕРВИС 11 497 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Volvo V70 36000013
Восст Рейка рулевая (36000013) Неизвестно ГУРСЕРВИС 16 017 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Volvo S60 36000013
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.10.2021] Дмитрий подробнее

rav 4 2006г. Пропускает вакуумный усилитель, под педалью постоянно сосет воздух. Подойдет ли вакуумный усилитель от правого руля к левому? Или может есть какие-нибудь аналоги?

[21.05.2021] Олег подробнее

Доброго вечера, такая напасть. При езде сзади доноситься шуршание, то-ли шёлист. И греется задний правый диск в месте барабана, где колотки ручник, куда копать. Спорт перебрал все нормально не заедает

[01.10.2020] Павел подробнее

Здравствуйте! Проблема: при торможении бьет в педаль тормоза. Причем весьма ощутимо. Толчки усиливаются по мере замедления автомобиля. Если начать притормаживать с 80 км/ч(например), то практически не заметное биение, а потом все сильнее и сильнее, по мере снижения скорости. АБС совсем не так стучит!