| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Фильтр масляный (1E0514302E1455760) | MANN | Servis55 | 317 | Ровно, 2 дня | 1 | |
|
Насос омывателя (ERA465089) | ERA | Servis55 | 441 | Ровно, 2 дня | 2 | |
|
Сальник АКПП (AW0119241) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 101 | Ровно, 2 дня | 1 | |
|
Фильтр масляный (F026407160) | BOSCH | Servis55 | 352 | Ровно, 2 дня | 1 | |
|
Насос ГУР (EG2132600) | KYB | ГУРСЕРВИС | 4 366 | Ровно, 2 дня | Под заказ |
Привет подскажите плз по Polo 2012 года, двигатель 1.2 л., дизель, пробег 67 тыс. км - не включается передачи и проваливается педаль сцепления. Помогает прокачка педали сцепления, несколько раз и всё переключается. По ходу движения туговато включаются. Думаю, что выжимной пора менять, но как – самостоятельно? Вместе с диском и корзиной? При этом утечки тормозной нет, уровень масла нормальный.
При езде после 40 км/ч загорается на приборке лампа dsc и отключается антизанос и антибукс. При диагностике пишет ошибка датчика давления насоса dsc. Но при онлайн данных видно , при нажатии на педаль тормоза, что датчик отрабатывает нормально. Не пойму или блок abs под ремонт или сам насос dsc поменять. И еще , при подаче прямого питания на насос dsc он должен трещать?
Поменял передние ступичные подшипники, горит ошибка АБС. подшипники оригинал, поставил магнитом внутрь, датчик АБСа не трогал (отсоеденил провода под капотом) , подсоеденил провода нормально!! в сервисе сказали что ошибка не активная т.е. один раз датчик ошибся и работает нормально, ошибку скинул, отъехал 100 метров опять загорелся АБС, при всём этом АВС работает