Количество:
1 шт.
Цена:
680 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Сальник АКПП (COR01033808B) | CORTECO | Servis55 | 308 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Сальник АКПП (COR12001989B) | CORTECO | Servis55 | 308 | Киев, 1 день | 3 | |
|
Ремкомплект на форсунки (KLIBL3Z9229C) | KKK | Servis55 | 1 101 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Колодки тормозные (ASH50000310) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 762 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Блок управления АКПП (FORAE8Z7Z369F1X) | OEM/OE/OR | Servis55 | 39 648 | Киев, 1 день | 1 |
При торможении машину тянет в левую сторону. Передние колодки поменял, суппорта проверил(потеков нет), направляющие пересмазал(работают без заклинивания), на развал заезжал( все норм, только зад просевший немного и мне сказали что чуток не хватает резьбы болта для идеальной регулировки). Ребята подскажите в чем может быть причина и что смотреть???
Здравствуйте Обратил внимание, что последнюю неделю уже почти каждый раз после стоянки (ночной или дневной) стала тугой педаль тормоза. Раньше, чтобы завести машину достаточно было слегка нажать на тормоз, теперь надо давить с явным усилием. После того, как двигатель начинает работать, педаль нажимается нормально. Вопрос, почему раньше то давление там сохранялось (в усилителе, не знаю как там оно устроено), а теперь перестало? И не отвалятся ли тормоза на дороге? Страшно ездить. спортейдж Prestige 2.0 MPI 4WD"
Всем доброго времени суток, подскажите такая вот беда: Нагнулся главный тормозной цилиндр (педаль падает в пол, а тормозуха ушла в вакумник), с чего можно подобрать аналогичный? Машина Форд Ескорт 1987год, 1.4 75л.с. В магазинах мне за такой цену лупят 1000-1200грн., как бы цена кусачая. Может с чего иного подходит? Или может можно починить старый?