Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Ступица колеса, установка
/
Ступица колеса
/
Ступица задняя
Деталь:
Ступица задняя
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Nissan Primera 1996-01
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
432009F510
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Ступица задняя на Nissan Primera 1996-01 по цене 950.00 UAH. Оригинальный номер: 432009F510. Ступица задняя продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Ступица задняя на Nissan Primera находится в г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 825-01-31.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

950 UAH

Поставка:

Ковель, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Диодный мост (ASARC0091) AS Servis55 1 770 Ковель, 2 дня Под заказ
Б/У Генератор (NIS2310071JP0EX) OEM/OE/OR Servis55 1 770 Ковель, 2 дня 1
Нов Соленоид (NIS319403AX03) OEM/OE/OR Servis55 13 274 Ковель, 2 дня Под заказ
Нов Набор прокладок (NIS1010174YX5) OEM/OE/OR Servis55 4 425 Ковель, 2 дня 1
Нов Пыльник ШРУСа (MF2816) MASUMA Servis55 442 Ковель, 2 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[16.10.2019] Иван подробнее

Всем привет. Потек задний аммортизатор. Можно ли менять 1 а не в паре? NOTE 1.4 MT (2008)

[29.06.2018] Ярослав подробнее

Пробег почти 90000км., что то начало сопливить из всех возможных мест и сторон, верхняя прокладка, уплотнение клапана, стык ШРУС-коробка передач. Но под машиной при длительных стоянках пятен нет. Левый шрус короткий, стык в коробку передач уже не мокнет, а сочится. Там должно стоять какое-то уплотнение со стороны коробки или как? Слышалось в последнее время похрустывание, с водительского места не совсем понятно с какой стороны хрустело. На холодную первая передача с трудом включается.

[05.10.2018] Евгений подробнее

Всем привет! Помогите определиться с проблемой! Может у кого то было такое? До 100 км/ч все отлично, в промежутке 100 - 120 км/ч появляется мелкая высокочастотная вибрация сопровождаемая гулом (как будто кузов входит в детонацию) потом после 120 все пропадает! Резина отбалансирована, проявляется на любом покрытии, подвеску смотрели все в норме! Коробка тоже в порядке. Грешу на кардан или подвесной. Какие будут предположения?