Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
Комплектующие
/
Ступица муфты КПП
Деталь:
Ступица муфты КПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai Sonata
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
454563B700
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Ступица муфты КПП на Hyundai Sonata по цене 150.00 USD. Оригинальный номер: 454563B700. Ступица муфты КПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 1 месяц. Ступица муфты КПП на Hyundai Sonata находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

150 USD / 6 302 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр воздушный (HYU28113C1500) OEM/OE/OR Servis55 630 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр салона (JSAAC9412) ASAKASHI Servis55 420 Одесса, сегодня 1
Нов Гидроблок АКПП (462103b611) OEM/OE/OR Servis55 29 412 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Подшипник АКПП (HYN4586426202) OEM/OE/OR Servis55 8 403 Одесса, сегодня 1
Нов Подшипник АКПП (COMHK0709) COMPLEX Servis55 210 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.04.2021] Тимур подробнее

Всем привет. Ну меня на мкпп начал появляться легкий хруст в коробке при переключении передач. А именно при включении второй передачи после первой, и включении третьей передачи после четвертой. Хруст так не слышен еще, но в руку он ощущается хорошо. Так сцепление не ведет, не буксует.Вопрос можно еще обойтись малой кровью?

[22.07.2016] Миша подробнее

Рено при разгоне трясется (вибрация), в руль не бьет... Шрузы, валы, сайлентблоки поменяны. в чем может быть причина?

[26.12.2016] Вадим подробнее

Civic 4D, 2007г., японец, МКПП На горячем движке пр трогании с места сильная вибрация. В каком-то положении трясет конкретно. Если трогаться с перегазовкой - то практически не чувствуется. Обращался к официалам - говорят, что так и должно быть. Типа конструктивная особенность и трогайся с перегазовкой. Убедить не смог. Вопрос: что это может быть и есть ли способ диагностировать без снятия - замены сцепления? Остальные передачи - без проблем. Даже если машина уже в движении на небольшой скорости и втыкаешь первую - такого не наблюдается.