Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
Комплектующие
/
Муфта КПП
Деталь:
Муфта КПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai Sonata
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
455103B655
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Муфта КПП на Hyundai Sonata по цене 200.00 USD. Оригинальный номер: 455103B655. Муфта КПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Муфта КПП на Hyundai Sonata находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

200 USD / 8 510 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр воздушный (HYU28113C1500) OEM/OE/OR Servis55 638 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр салона (JSAAC9412) ASAKASHI Servis55 426 Одесса, сегодня 1
Нов Гидроблок АКПП (462103b611) OEM/OE/OR Servis55 29 787 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Подшипник АКПП (HYN4586426202) OEM/OE/OR Servis55 8 511 Одесса, сегодня 1
Нов Подшипник АКПП (COMHK0709) COMPLEX Servis55 213 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.07.2020] Андрей подробнее

Всем добрый день. Гольф 4, 2000 год, 1.6, бензин/газ, с коробкой автомат. Неделю назад иногда не переключалась на 4 передачу. Обороты шли, но выше 60 км не шла. Обратился в центр ремонта коробок, насчитали на 36000 грн за ремонт... Решил я купить коробку бу, нашёл за 14000 грн, привезли, поставили. Сегодня первый день катаюсь и при переключении опять же таки на 4 передачу, идёт толчок и скрипящий звук. Подскажите, может не в коробке дело?

[15.09.2017] Вова подробнее

Fusion 1,4 TDCI 156000 км. Буду менять ремень ГРМ. Подскажите, натяжной ролик и ведущий сразу брать, или посмотреть что с ними и тогда решать под замену или нет?

[01.02.2017] Алексей подробнее

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, может, вы в курсе...3-х ступенчатая АКПП 31 TH Крайслер 2.4, 2000 г., в один ""прекрасный"" день при переключении с 1 на 2 проявилась жуткая вибрация, при дальнейшем ускорении и торможении все было в норме, в конечном итоге вибрация пропала вместе с задней передачей, теперь машина стала двигаться вперед в положении D нормально, при переключении в N едет на 1-й передаче. Вскрыли коробку... фрикционы в передней муфте( front clutch), которая, как я понимаю,отвечает за заднюю передаче как новые, зато на всех фрикционах задней муфты срезало внутренние зубья и сами фрикционы сгорели ...Подскажите, в чем причина и как решить?...