Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Стабилизатор, детали крепежа
/
Стойка стабилизатора
Деталь:
Стойка стабилизатора
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Fiat Doblo 2000-2009
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
26FI5501
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
228001
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

383 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник ГУР (ASLAS10474u28x38x5I0085I0085RENAULT) ASL Servis55 220 Киев, 1 день 2
Восст Рейка рулевая (TRW51938733) OEM/OE/OR Servis55 8 811 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Fiat Doblo TRW51938733
Нов Втягивающее реле (BOS1986SE1534) BOSCH Servis55 1 322 Киев, 1 день Под заказ
Нов Бендикс (BOS1986SE1649) BOSCH Servis55 881 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр топливный (ASH30ECO088) ASHIKA Servis55 441 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.02.2025] Игорь подробнее

Поменял передние ступичные подшипники, горит ошибка АБС. подшипники оригинал, поставил магнитом внутрь, датчик АБСа не трогал (отсоеденил провода под капотом) , подсоеденил провода нормально!! в сервисе сказали что ошибка не активная т.е. один раз датчик ошибся и работает нормально, ошибку скинул, отъехал 100 метров опять загорелся АБС, при всём этом АВС работает т.е. колёса на юз не встают!! чё делать?

[02.10.2018] Виктор подробнее

Всем привет. У меня при разгоне (особенно 1-я и 2-я передачи) машину колбасит в разные стороны. Чем плавнее и тише разгоняешься этот эффект уменьшается. Заменены тормозные диски...привода в сборе...подушки двигателя...новая резина спереди. Не знаю за что браться дальше. Заранее ...СПАСИБО.

[28.03.2019] Руслан подробнее

Поло седан 2011 г.в., акпп.Пробег 55 тыс. км Проблема: При езде в пробках или на небольших скоростях, при торможении двигателем (отпускаю педаль газа), а затем при старте стали проявляться толчки. При этом переключение передач происходит плавно и без рывков, обороты не скачут, все происходит в диапазоне 900-1100. Избежать толчка можно осторожным и плавным нажатием газа и то не всегда. В сб. заметил следующее, при снижении скорости до 40 км/ч и последующем нажатии на педаль газа произошел пинок. Поменял масло в АКПП, но проблема не ушла.