Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Стабилизатор, детали крепежа
/
Стойка стабилизатора
Деталь:
Стойка стабилизатора
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Touran 2003-2006
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
1K0411315J
Оригинальный номер:
1K0411315D
Другие номера:
-
Доп. информация:
В рабочем состоянии, перепроверены, не деформированы. Подходит так же на: VOLKSWAGEN: Eos-2006-2008. AUDI: A3/S3/Sportb-2004-2007.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Стойка стабилизатора на Volkswagen Touran 2003-2006 по цене 660.00 UAH. Оригинальный номер: 1K0411315D. Стойка стабилизатора продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Стойка стабилизатора на Volkswagen Touran находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

660 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр салона (JAPFAA006JM) ASHIKA Servis55 437 Черновцы, 2 дня 1
Б/У Блок управления АКПП (VAG09G927750A) OEM/OE/OR Servis55 3 057 Черновцы, 2 дня 1
Б/У Блок управления АКПП (VAG09G927750H) OEM/OE/OR Servis55 3 057 Черновцы, 2 дня 1
Нов Прокладка (VAG8D0407309) OEM/OE/OR Servis55 437 Черновцы, 2 дня 4
Нов Пыльник, отбойник (SAC900104) SACHS Servis55 655 Черновцы, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[03.07.2020] Виталий подробнее

Подскажите пожалуйста почему может быть вибрация при заводе машины и на малых оборотах?

[12.07.2016] Леха подробнее

Всем доброго.Правое колесо попало в яму,вырвало опору стойки,выскочилтрипоид-рассыпались иголки.Ездитьможно,но дикая вибрация естественно.Я так понял трипоид нечем заменить? Восстановить можно?забыл-Сценик 2,F4R770,ND0

[23.04.2019] Андрей подробнее

Доброго вечера! Столкнулся с проблемой сгорания задних подшипников разных производителей,их хватает на 3-6 тыс. и гудят. На самой оси уже появился эллипс и наплавка медью,и кернение керном результатов на долго не дает появляется люфт и сложность в регулировке так как внутренняя обойма начинает вращается на оси. читал ,что на Ланос ставят ступицу двухрядным подшипником и ось(цапфу) с Авео. как думаете?: на нубире проточить цапфу и ступицу с Авео примудрить, будет такой девайс служить?