Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска, амортизация
/
Стойка амортизатора, амортизатор, составные части
/
Стойка амортизационная
Деталь:
Стойка амортизационная
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Nissan Tiida
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
54302-EE90A
Другие номера:
333390 FR
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Стойка амортизационная на Nissan Tiida по цене 30.00 USD. Оригинальный номер: 54302-EE90A. Стойка амортизационная продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 1 месяц. Стойка амортизационная на Nissan Tiida находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

30 USD / 1 310 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка рейки (48128ED00A) OEM/OE/OR Servis55 437 Одесса, сегодня 5
Нов Фильтр салона (SA480) SHAFER Servis55 262 Одесса, сегодня 1
Нов Масло (FE101161) FEBI Servis55 3 712 Одесса, сегодня 4
Восст Рейка рулевая (480014MA0A) Неизвестно ГУРСЕРВИС 7 892 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая Nissan Sentra 480014MA0A
Восст Рейка рулевая (48001EM30A) OEM/OE/OR Гидравлика 275 109 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Nissan Tiida 48001EM30A
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.12.2017] Геннадий подробнее

Что можна сделать если сорвана гайка болта крепления заднего сайлента переднего рычага подвески на гольфе2,как кней добратся?

[13.09.2021] Валентин подробнее

Здравствуйте1 взял Б.У Берлинго 10 г. надо менять передние стойки и опору но не понял как сделать отметку на креплении стойки, чтобы не делать развал потом?. Я не вижу даже на стойке подвижных частей чем развал регулировать. Вопрос чем достигается регулировка развала?

[05.10.2018] Евгений подробнее

Всем привет! Помогите определиться с проблемой! Может у кого то было такое? До 100 км/ч все отлично, в промежутке 100 - 120 км/ч появляется мелкая высокочастотная вибрация сопровождаемая гулом (как будто кузов входит в детонацию) потом после 120 все пропадает! Резина отбалансирована, проявляется на любом покрытии, подвеску смотрели все в норме! Коробка тоже в порядке. Грешу на кардан или подвесной. Какие будут предположения?