Количество:
2 шт.
Цена:
14 USD / 614 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Диодный мост (ASARC0091) | AS | Servis55 | 1 724 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Генератор (NIS2310071JP0EX) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 724 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Соленоид (NIS319403AX03) | OEM/OE/OR | Servis55 | 12 931 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Набор прокладок (NIS1010174YX5) | OEM/OE/OR | Servis55 | 4 310 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Пыльник ШРУСа (MF2816) | MASUMA | Servis55 | 431 | Одесса, сегодня | 2 |
Добрый день. Вибрация при разгоне и буквально любой динамике езды от 70км до 100 на 120 уходит. Как вылечить? Установил родные диски 17 радиус. И новую липучку. Частота вибрации снизилась. Менее заметны колебания.
Нужен совет. Столкнулся с такой проблемой, что, именно, на прогретом авто (аутбек 2008, на механике, 2.5, ej 253) при полном вывороте руля, как в левую сторону так и в правую стороны , в движении появляются цикличные биение и удары в районе коробки или передних приводов (середина и даже больше с правой стороны). Биений в руль по прямой и на скорости нет. На холодную тоже. Были заменены оба правых шруса( внутренний и наружный). Изменений никаких. Теперь буду смотреть левую сторону, но звук не похож на шрусовский. Подскажите,как бороться с такой проблемой.
История такая. После замены сцепления и актуатора машина прошла 20 000 км. Т.к. сцепление износилось (появились провалы передач, рывки на низких оборотах), то решили сделать инициализацию сцепления (отрегулировать его с учетом износа). Сделали инициализацию. Теперь при движении вперед все стало гладко - там, где ждал рывков-толчков от КПП или провалов - они исчезли. Все четко. Зато при движении на задней передаче появилась сильная вибрация в салоне, которая даже пугает. В чем проблема?