Количество:
4 шт.
Цена:
6 USD / 252 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Ремень генератора (4PK942) | DAYCO | Servis55 | 420 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
![]() |
Трубка гидравлическая (1359958080) | OEM/OE/OR | Servis55 | 3 361 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Насос ГУР (9640906580) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 2 734 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
![]() |
Насос ГУР (4007CJ) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 3 288 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
![]() |
Насос ГУР (4007CJ) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 3 903 | Одесса, сегодня | 1 |
Здравствуйте! Какая-то беда со сцеплением. Если в конце торможения переключаться на низкую передачу, то педаль сцепления будто закусывает: отпускаешь плавно педаль сцепы и она в начале схвата застревает, а потом как-бы отстреливает. Сам педальный узел и цилиндры сцепления проверял, все норм. Проявляется только после торможения с дальнейшим переключением вниз, при спокойной езде проблемы нет. Никак не пойму что не так
Е39, м54б30, 5hp19 Собственно обнаружился такой косяк как мокрый стык мотора и акпп, сторона двигателя сухая, стенка акпп за бубликом мокрая, я так понимаю пустил сальник, все бы ничего но такую картину я увидел проехав километров 200, до этого все сухо и вот собственно вопрос, может ли сам сальник дать такую обильную течь или причиной может быть еще что то? По работе коробки замечаний нету, все плавно и вовремя переключается
Стук, при нажатии педали тормоза. Доброго дня. Мужчины, подскажите, что может быть. При заведенном двигателе и режиме паркинга АККП, при легком нажатии на педаль тормоза, стал ощущать стук (щелчки), который явно отдает в ручку АКПП. Раньше не было. Как то напрягает. В остальном все работает ровно. Коробка переключается плавно. Чего нужно посмотреть?