Доброго дня. Сьогодні з-під торпеди в салон зі сторони пасажира потік антифриз, багато. Розширювальний бачок майже порожній. Розібрав панелі зі сторони пасажира і зі сторони водія. Пічка зі сторони водія - все сухо. Завів двигун 5-10хв , погазував, на моніторі засвітився service і повідомлення що двигун несправний. Не тече ні звідки, але під торпедою деталі зовні все мокре. Рушати з місця поки не пробував. Не розумію звідки може текти та як це починити.

В общем с недавнего времени заметил дверь водительская открывая - как бы цепляет чем то в районе замка и чтобы этого не ощущать приходится снаружи за ручку дверь как бы вверх тянуть после чего открывать/закрывать....дверь провисла или замок мозги делает?...в любом случае - как отрегулировать? замок или ответную часть на кузове крутить или дверь снимать?

Готовим машинку к покраске. Карты дверей сняты. Стекла сняты. Ручки сняты. Замки дверей (обоих) реагируют на кнопку щелкают, но недооткрывают замки. Подтяжка за тросик результата не дает. Машинка как бы блокирует замок. Двери закрыты. Знаете в чем засада?