Доброго дня, підкажіть взяв машинку дружині Ситроен с2 на 1.4 бензин, на роботі, 190к пробігу, почалось загорання сервіс на приборці, а помилка по всім фарам лупить, але при цьому все працює.

я заехал в воду воздушный фильтр был мокрый вода попала туда , маиначе перестало заводиться нет искры , всмы причина? все предохранители целые

ситуація така. встановдений імобілайзер skybracke. дружина виїжджала з паркінгу і у загальному внутрішньому проїзді машина зупинилась, перестала працювати мітка, дружина дістала запасну батарейку, поміняла і все добре, поїхала далі, кілька машин позаду стояли та чекали. але це таке не критично. підкажіть, що робити, що буде, якщо батарейка у мітці раптом порестане живити мітку десь на трассі на швидкості, наприклад, 100+, чи десь на підйомі по Шевченка, чи Лесі, або, не дай Боже, на залізничному переїзді, чи жвавому перехресті? самостійно слідкувати, закупитись батарейками та періодично міняти батарейку, який період заміни? імобілайзер же не дає попоредження про низький заряд та час міняти!