Количество:
1 шт.
Цена:
2 200 UAH
Поставка:
Черновцы, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Фильтр салона (JAPFAA006JM) | ASHIKA | Servis55 | 450 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
|
Блок управления АКПП (VAG09G927750A) | OEM/OE/OR | Servis55 | 3 153 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
|
Блок управления АКПП (VAG09G927750H) | OEM/OE/OR | Servis55 | 3 153 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
|
Прокладка (VAG8D0407309) | OEM/OE/OR | Servis55 | 450 | Черновцы, 2 дня | 4 | |
|
Пыльник, отбойник (SAC900104) | SACHS | Servis55 | 676 | Черновцы, 2 дня | 1 |
Сломался редуктор.
Е53, 3,0і, 2001 рік. Прошу допомогти знайти причину. Все почалося з того, що іноді не спрацьовував ц. з. і приходилось відкривати через личинку замка, з часом це траплялося частіше. Я спробував перепрописати ключ заново, але перепрописати не вдалося. Думаю це щось з блоком комфорту, чи з проводкою до нього. Порадьте куди копати?
Після того як двигун добре нагрітий ( наприклад проїхав 70 км) ключем вимикаю двигун, ключ виймаю із замка, а машина робить? Потім задавлюю передачею, знімаю і надіваю клему "-" на акумуляторі, після цього можна завести знову. На холодному двигуні цього немає.