Стартер на Volkswagen Polo (02M911023P) - 2 200 грн

Деталь:

Стартер

Тип:

Б/У запчасть

Машина:

Volkswagen Polo 2001-2005

Фирма:

BOSCH

Номер производителя:

Оригинальный номер:

02M911023P

Другие номера:

Доп. информация:

Состояние рабочее, перепроверен. Подходит на двигатель: 2.0 TDI- BMM. Подходит так же на: VOLKSWAGEN: CC-2012-2016; Jetta/syncro-2006-2011; Passat CC-2009-2012. AUDI: A3/S3/Sportb-2004-2008; TT/TTS Coupe/Roadster-2007-2014. SKODA: Fabia-2005-2008; Octavia-2004-2013. SEAT: Altea-2004-2013; Cordoba/Vario-2003-2009; Ibiza/ST-2002-2010; Leon/Leon4-2006-2013; Toledo-2005-2009.

Важно:

Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Б/У Стартер на Volkswagen Polo 2001-2005 по цене 2200.00 UAH. Оригинальный номер: 02M911023P. Стартер продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Стартер на Volkswagen Polo находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 200 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Контакты продавца

Детальная информация

Наименование	Фирма	Продавец	Цена (грн)	Поставка (дн)	Склад (шт)	Информация
Сальник КПП (CORTECO01030118)	CORTECO	Servis55	224	Черновцы, 2 дня	1	Контакты
Прокладка ДВС (FA511029)	FA1	Servis55	224	Черновцы, 2 дня	4	Контакты
Корзина сцепления (LUK602003000)	LUK	Servis55	22 422	Черновцы, 2 дня	1	Контакты
Прокладка трубки EGR (VAG04L131547S)	OEM/OE/OR	Servis55	448	Черновцы, 2 дня	1	Контакты
Рейка рулевая (TRWAU208R)	OEM/OE/OR	Servis55	11 211	Черновцы, 2 дня	1	Контакты

Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.10.2024] Василий подробнее

Какое оригинаоьеое реле наклала свечей VIN WOL6vyc1ae9547228

[24.06.2016] Виктор подробнее

У меня Мазда 3 2007 года, визжит моторчик печки. Восстанавливаете моторчики? Сколько будет стоить, учитывая, что нужно почти всю торпеду разбирать?

[31.01.2017] Максим подробнее

У меня Skoda Superb 1.8 T AWT, механика, 2002. а проблема в том, что вентилятор ПОСТОЯННО крутит на максимум и есть пропуски воспламенения в 1 и 2 цилиндрах. Свечи и катушки менял, форсунки местами тоже менял, отсоединил термовыключатель на радиаторе. Один хрен крутит. Вопрос: почему он крутит, если его датчик я отсоединил?

Предыдущий товар

Следующий товар

Товары для Volkswagen Polo

Вопросы по теме:

Для покупателей

Для продавцов

Для партнеров

Для производителей