Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Стартер
Деталь:
Стартер
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Toyota Corolla 120, Toyota Yaris
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
2304000104
Оригинальный номер:
2810021030
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Стартер на Toyota Corolla 120 всего за 60.00 USD. Оригинальный номер: 2810021030. Стартер после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Стартер на Toyota Corolla находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

60 USD / 2 510 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Кронштейн бампера (5211502250) TOYOTA Servis55 1 046 Одесса, сегодня 1
Нов Колодки тормозные (5102263) ASHIKA Servis55 837 Одесса, сегодня 1
Нов Колодки тормозные (50022022) ASHIKA Servis55 1 255 Одесса, сегодня 1
Нов Подшипник АКПП (689zz) OEM/OE/OR Servis55 335 Одесса, сегодня 10
Нов Подшипник АКПП (629zz) OEM/OE/OR Servis55 251 Одесса, сегодня 5
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[30.10.2024] Ірина подробнее

Доброго дня. Дано Ланос сенс 2006 р.в., пробіг 174 т км, у мене відносно недавно. Є така проблема, при прогріванні на бензині холості оберти піднімаються до 2 тис, потім плавно опускаються до 1 тис, коли починаю вмикати обігрів заднього скла, двірники і пічку, оберти різко починають стрибати і машина глохне. На газу такої проблеми немає. Їздила на сто, думала проблема в РХХ або дроссельній заслонці, проблеми не побачили, сказали звернутися до електрика. Електрик заміряв вольтаж, сказав це генератор, при ремонті генератора змінили регулятор напруги і підшипник. Наче проблема минула, але пройшло пару днів і знову все те саме. Вже не знаю куди звернутися. Дякую

[31.01.2017] Максим подробнее

У меня Skoda Superb 1.8 T AWT, механика, 2002. а проблема в том, что вентилятор ПОСТОЯННО крутит на максимум и есть пропуски воспламенения в 1 и 2 цилиндрах. Свечи и катушки менял, форсунки местами тоже менял, отсоединил термовыключатель на радиаторе. Один хрен крутит. Вопрос: почему он крутит, если его датчик я отсоединил?

[02.03.2020] Назарій подробнее

Підкажіть чи мають соленоїди щолкати пр включеному зажиганіїї бо в мене ні один не щолкає?