Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Стартер
Деталь:
Стартер
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Skoda Fabia 12v
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
2103000322
Другие номера:
233
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Стартер на Skoda Fabia 12v по цене 50.00 USD. Оригинальный номер: 2103000322. Стартер продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Стартер на Skoda Fabia находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

50 USD / 2 127 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр салона (ASHFAA009JM) ASHIKA Servis55 426 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр масляный (JSAC111J) ASAKASHI Servis55 426 Одесса, сегодня 1
Нов Кольцо тефлоновое (EMMM01377) EMMETEC Servis55 170 Одесса, сегодня 2
Нов Сальник рулевой рейки (NAKF00440X) NAK Servis55 426 Одесса, сегодня 1
Нов Свеча зажигания (BO0241145523) BOSCH Servis55 638 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[03.02.2018] Анатолій подробнее

Замок зажиганя небачить ключа

[22.11.2019] Кирилл подробнее

После покупки машины, спустя примерно день, заметил что не работают стопы. Все решилось просто - лягушка была подключена верх ногами) стопы заработали. Спустя пару недель - заметил что стопы вновь не работают. Предохранитель - расплавился, заказал новую лягушку - подключаю, вставляю новый предохранитель и стопы горят даже без нажатия на педаль. Предохранитель пои этом греется. Отключаю лягушку, а стопы продолжают гореть! Горят без дополнительного верхнего. В чем проблема? Где искать поломку и как устранить?

[06.09.2016] Костя подробнее

Форестер 2.0 Иногда возникает проблема при запуске двигателя: после запуска стартера, когда отпускаю ключ, когда мотор уже крутит сам, часто ( по утрам или долгого простоя) на секунду пропадает напряжение, приборка тухнет, мотор задыхается и или все оживает и крутит дальше, или глохнет и приходиться заволить заново.