У меня такая проблема, загорелся чек(лампочка VSC system abnomal) на toyota camry 40. Проблема устраняется только снятием клемы с аккумулятора, но не на долго (примерно пол дня, а потом опять лампочка загорается). Ездил на разные СТО но никто мне не смог помочь, одни говорят свечи, другие-катушки. После компьютерной диагностики поменял катушку зажигания - ездил месяц без проблем и опять загорелась.

ситуація така. встановдений імобілайзер skybracke. дружина виїжджала з паркінгу і у загальному внутрішньому проїзді машина зупинилась, перестала працювати мітка, дружина дістала запасну батарейку, поміняла і все добре, поїхала далі, кілька машин позаду стояли та чекали. але це таке не критично. підкажіть, що робити, що буде, якщо батарейка у мітці раптом порестане живити мітку десь на трассі на швидкості, наприклад, 100+, чи десь на підйомі по Шевченка, чи Лесі, або, не дай Боже, на залізничному переїзді, чи жвавому перехресті? самостійно слідкувати, закупитись батарейками та періодично міняти батарейку, який період заміни? імобілайзер же не дає попоредження про низький заряд та час міняти!

День добрый. Нужна помощь или совет. Суть проблемы- примерно с месяц назад поставил сигнализацию старлайн s96 на свой автомобиль лексус гс 300 с обходчиком, дабы не оставлять ключ от иммобилайзера в машине. Автомобиль сам заводится на прогрев при определенной температуре двигателя. Обычно с утра выхожу, завожу машину и поехал. Сегодня утром попытался завезти как обычно с кнопки стар-стоп, НО машина не завелась, схватывает и глохнет, хотя вчера все было нормально. Тут же завожу с сигнализации и все работает, а при помощи кнопки не хочет заводиться. В чем может быть причина?