Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Стартер
Деталь:
Стартер
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mazda 5 1.6tdci 2005-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
CS1341 , 3M5T-11131-AB, 1229427, 1233234, 1254222, 1368970, 1469712, 3M5T11000CB, 3M5T11000CC, 3M5T11000CD, 3M5T11000CF, 8603690, Y60118400A, Y60118400B, Y60118400C
Оригинальный номер:
3M5T11000CE
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Стартер на Mazda 5 1.6tdci 2005-2010 по цене 570.00 UAH. Оригинальный номер: 3M5T11000CE . Стартер продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Стартер на Mazda 5 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

570 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр салона (SA346S) SHAFER Servis55 315 Киев, 1 день 1
Восст Насос ГУР (Q3T50082) KOYO ГУРСЕРВИС 8 781 Киев, 1 день Под заказ
Восст Рейка рулевая (BBL332110A) KOYO ГУРСЕРВИС 7 983 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Mazda 3 BBL332110A
Восст Рейка рулевая (BBL332110A) KOYO ГУРСЕРВИС 7 983 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Mazda 3 BBL332110A
Восст Рейка рулевая (BR5V32110) OEM/OE/OR Гидравлика 378 378 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Mazda 3 BR5V32110
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[16.11.2025] Боря подробнее

За отсек АКБ оборван ббело каричневый провод не можем найти обрыв провода

[07.01.2022] Игорь подробнее

Помогите Глохнет при нагрузке, свет, кондер и т. д. Сбрасываются настройки бортового компьютера, это при не больших оборотах, скачки напряжения хотя стартер и аккум поменяли, горит абс, недавно загорелось аирбэг, епс, и Брик, показывает ошибку генератора датчика скорости и невидит блок абс и переднее колесо

[03.09.2024] Ілля подробнее

ситуація така. встановдений імобілайзер skybracke. дружина виїжджала з паркінгу і у загальному внутрішньому проїзді машина зупинилась, перестала працювати мітка, дружина дістала запасну батарейку, поміняла і все добре, поїхала далі, кілька машин позаду стояли та чекали. але це таке не критично. підкажіть, що робити, що буде, якщо батарейка у мітці раптом порестане живити мітку десь на трассі на швидкості, наприклад, 100+, чи десь на підйомі по Шевченка, чи Лесі, або, не дай Боже, на залізничному переїзді, чи жвавому перехресті? самостійно слідкувати, закупитись батарейками та періодично міняти батарейку, який період заміни? імобілайзер же не дає попоредження про низький заряд та час міняти!