Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Стартер
Деталь:
Стартер
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Kia Ceed 2,0, Hyundai Sonata 2.0B, 2007
Фирма:
MANDO
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
ex3610025020, 361002g200
Другие номера:
0855000502
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
*С обменом на вашу ремонтно пригодную деталь

Количество:

1 шт.

Цена:

120 / 5 020 UAH

Спец. цена*:

100 / 4 184 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сайлентблок (CTRGV0083) CTR Servis55 418 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Сайлентблок (CTRGV0157) CTR Servis55 293 Одесса, сегодня 2
Нов Пробка сливного отверстия (2151227001) OEM/OE/OR Servis55 126 Одесса, сегодня 2
Нов Рычаг (551002G000) OEM/OE/OR Servis55 2 092 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Рейка рулевая (SR700307) GSP Servis55 6 695 Одесса, сегодня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[28.02.2019] Павел подробнее

Запах пластмас При включение в прикуриватюль...гдето через 30мин запах проводки Подключал gps и подключал реестратор А160 2001

[12.03.2024] Денис подробнее

Давно хочу разобраться и побороть неприятный момент запуска авто. Машина довольно тяжело заводится после езды и небольшого простоя (до часа-двух времени). Стартер крутит секунды 4 чтобы завести мотор, при этом напряжение падет так, что выключается регистратор и головное устройство. После такого завода еще секунд 7-10 мотор вяло реагирует на педаль газа, т.е. обороты практически не поднимаются, машину подергивает. После чего вся динамика выравнивается и дальше при езде никаких проблем нет. Если машина стоит долгое время, например, ночь на стоянке, то заводится сразу с пол оборота. Ни разу не было такого, чтобы после длительного простая она трудно завелась.

[03.09.2024] Ілля подробнее

ситуація така. встановдений імобілайзер skybracke. дружина виїжджала з паркінгу і у загальному внутрішньому проїзді машина зупинилась, перестала працювати мітка, дружина дістала запасну батарейку, поміняла і все добре, поїхала далі, кілька машин позаду стояли та чекали. але це таке не критично. підкажіть, що робити, що буде, якщо батарейка у мітці раптом порестане живити мітку десь на трассі на швидкості, наприклад, 100+, чи десь на підйомі по Шевченка, чи Лесі, або, не дай Боже, на залізничному переїзді, чи жвавому перехресті? самостійно слідкувати, закупитись батарейками та періодично міняти батарейку, який період заміни? імобілайзер же не дає попоредження про низький заряд та час міняти!