Количество:
1 шт.
Цена:
2 100 UAH
Поставка:
Черновцы, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Прокладка (VAG8D0407309) | OEM/OE/OR | Servis55 | 418 | Черновцы, 2 дня | 2 | |
![]() |
Пыльник, отбойник (SAC900104) | SACHS | Servis55 | 628 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
![]() |
Болт (VAGN90320701) | OEM/OE/OR | Servis55 | 42 | Черновцы, 2 дня | 5 | |
![]() |
Вилка КПП (SAC3189000025) | SACHS | Servis55 | 1 674 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
![]() |
Стойка стабилизатора (SKFVKDS341002) | SKF | Servis55 | 628 | Черновцы, 2 дня | 2 |
Здравствуйте. Автомобиль тойота-премио, 2004г.в., ZZT-245, 1ZZ-FE. Стала появляться ошибка. Мультитроникс расшифровал ее как "Код 325. Обрыв цепи датчика детонации". Диагностика скрепкой выдала код 52 - "Датчик детонации". Каких-либо изменений в работе машины не выявил. Стал разбираться. Купил на разборке датчик детонации, поменял - не помогло. Кинул новый провод от ЭБУ к датчику - не помогло. Купил новый ЭБУ - не помогло. Как я понимаю, по электрике все, что мог - сделал. Может быть, реально идет какая-нибудь детонация? Двигатель масложорный, но пока ест около 1-1,5 литра на 10 тыс км, терплю. На свечах белый налет - признак бедной смеси. Замерил давление в топливной рампе - 3,3 атм. Обратка держит. Вроде все в порядке. На всякий случай промыл форсунки, заказал топливный фильтр. Как придет - поменяю. Так же заказал прокладку воздушного коллектора и прокладку БДЗ. Внешне они в порядке, но для профилактики тоже поменяю. Пробег 260 тыс. Кислородный датчик ни разу не менялся. Мультитрониксом снял его показания - думаю, он требует замену - график показывает, что имульсы не идеальны. Заказал новый датчик. Как придет, поменяю. Отцепил фишку кислородного датчика. Не помогло. В общем, куда копать - уже и не знаю..."
Здравствуйте, ошибка 0336, проверил датчики рабочие электрик руками разводит, Искра есть но еле еле и очень редко что делать незнаю
Доброго времени суток, недавно заметил что стрелка температуры поднимается не так как всегда, деления где то 1-2 меньше обычного положения, диагностика показала что — температура охлаждающей жидкости ниже регулируемой . Я сразу подумал термостат - заменил, проверил патрубок верхний потом нижний горячие, вентиляторы включаются, поездил неделю опять ошибка =((( все та же P0128 ! Ребят подскажите что может быть ? помпа?