Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Стартер
Деталь:
Стартер
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Polo 2001-2005
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
0AH911023BX
Оригинальный номер:
0AH911023B
Другие номера:
-
Доп. информация:
Перепроверен , рабочий, дефектов нет. Подходит так же на: VOLKSWAGEN: Beetle-1999-2005; Bora/Variant/4Motion-1999-2005; Golf-1992-1998; Golf Cabriolet-1994-2002; Golf/Variant/4Motion-1998-2006; Golf Variant-1994-1999; Passat/4Motion/Santana-1988-1997; Polo Classic/Variant-2000-2002; Vento-EU-1992-1998. SKODA: Fabia-2000-2008; Octavia-1997-2011. SEAT: Alhambra-1996-2000; Arosa-1997-2004; Cordoba/Vario-1997-2005; Ibiza/ST-1997-2005; Leon/Leon4-2000-2006; Toledo-1997-2004. AUDI: A2-2000-2005; A3/S3/Sportb-1997-2003.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Стартер на Volkswagen Polo 2001-2005 по цене 2640.00 UAH. Оригинальный номер: 0AH911023B. Стартер продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Стартер на Volkswagen Polo находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 640 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка ДВС (FA511029) FA1 Servis55 222 Черновцы, 2 дня 4
Нов Корзина сцепления (602003000) LUK Servis55 22 222 Черновцы, 2 дня 1
Нов Прокладка трубки EGR (VAG04L131547S) OEM/OE/OR Servis55 444 Черновцы, 2 дня 1
Восст Рейка рулевая (TRWAU208R) OEM/OE/OR Servis55 11 111 Черновцы, 2 дня 1
Восст Насос ГУР (032145157A) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 637 Черновцы, 2 дня 1
Насос ГУР Volkswagen Polo 032145157A
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[18.11.2019] Евгений подробнее

Всем привет. Нужен совет: дергает машину на низких передачах в районе 2-3 тысяч оборотов. Больше всего чувствуются провалы при переключению на 1-2-3 передачи. Что делал, поменял свечи, почистил форсунки и последнее замена бензонасоса и чистка сетки. После замены насоса давление на холостых держится на 4атм, но когда даю обороты все равно проседает и прыгает от 3,5 до 4 атб. На сколько я понимаю такого не должно быть? В чем можем быть проблема? Может так скакать давление и появляться провалы из-за топливного фильтра? (отьездил на нем 8к) По ошибкам ничего нет. Машина Leon 1p1 1.6 бензин."

[20.01.2024] Стас подробнее

Как отключить имобилайзер от тнвд и стартера 1.8 тд

[17.08.2016] Костян подробнее

Здравтсвуйте,столкнулся с такой проблемой...mitsubishi galant 1993 1.8л,была не на ходу,проблема в болке управления(мозги),поменял,проехался часа два,поставил.Утром сел за руль проехался,оставил машину сходил в магазин и машина не заводится,аккум сдох полностью,тормознул знакомого,он дал свой аккум и я завелся,поставил свой аккум и поехал,приехал домой,поставил машину.нашел другой аккум завожу машину,а она не заводится,стартер гоняет и все.родной аккум был на 70v,а поставил на 60v(говорят из за него не заводится),проверил искру,в итоге ее нет ни на одной свечи(свечи в порядке).Предохранители в порядке,поставил новую катушку,все равно нет искры. Подскажите в чем может быть проблема,и подробнее,а то я в машинах чайник(практикуюсь).СПАСИБО!