Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Стартер
Деталь:
Стартер
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Passat 2011-2014
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
02Z911023S, 02Z911023SX, 02Z911024A, 02Z911024AX, 02Z911024H, 02Z911024HX, 02Z911021C, 02Z911021CX, 02Z911023, 02Z911023T, 02Z911024L, 02Z911024R, 0AM911024L, 2X0911023, 02Z911023H, 02Z911023N, 02Z911023G
Оригинальный номер:
02Z911024H
Другие номера:
-
Доп. информация:
В хорошем состоянии. Так же подходит на: Volkswagen: Beetle 2012>> Beetle Cabrio 2013>> Campmob 2012>> Golf Cabriolet 2016-2016 Jetta/syncro 2011-2018 AUDI: A1 2011-2018 A3 2009-2013 A3 Cabriolet 2008-2013 SKODA: Fabia 2011>> Octavia 2009-2013 Rapid 2013>> Roomster 2011-2015 Superb 2008-2015 Yeti 2010-2018 SEAT: Altea 2007-2015 Ibiza 2009-2017 Leon 2006-2013 Toledo 2013>>
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Стартер на Volkswagen Passat 2011-2014 по цене 2700.00 UAH. Оригинальный номер: 02Z911024H. Стартер продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Стартер на Volkswagen Passat находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 700 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Трубка отвода масла (HANSPRIES121282) HANS PRIES Servis55 90 Черновцы, 2 дня 2
Нов Щёточный узел стартера (VALEO594674) VALEO Servis55 897 Черновцы, 2 дня 1
Нов Датчик давления масла, клапан НЕ ОРИГИНАЛ Servis55 2 915 Черновцы, 2 дня 6
Нов Oring (EMMO02912) EMMETEC Servis55 45 Черновцы, 2 дня 2
Инс Съёмник форсунок дизельного двигателя VW, AUDI FSI (FT1274) FTE Servis55 3 139 Черновцы, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[05.10.2018] Максим подробнее

Прошу помощи опытных электриков. У меня отказался работать на правой двери стеклоподъемник Раскрутил дверку, посмотрел моторчик. Якорь имел шат и моторчик не работал. Проверил дополнительно на старом аккумуляторе крутился только в одну сторону и то прерывисто, решил заменить щетки. Теперь нет шату и работает нормально. Но оказалось что после установки работает только в одну сторону, вверх. При нажатии кнопки вниз моторчик молчит. На моторчик идут только 2 дрота. Как я понимаю, если менять местами "+" и "-" моторчик крутится в разные стороны, потому и 2 дрота. Но с кнопки управления торчат 6 дротов (2 идут к моторчику). На выход этих двух дротов подключил тестер. Когда команда поднятия вверх - есть ток на концах этих дротов, когда вниз - нету. Такой же результат и с кнопки водителя правой дверцы. Подскажите какая может быть поломка и как ее устранить? Opel Vivaro

[02.11.2017] Богдан подробнее

Машина — Suzuki Swift 2007 робот, 1.3 Сняли аккумулятор/Поставили обратно. Поехал нормально, но при первой остановке на светофоре заглох. Машина заводится и едет, как только отпускаешь ногу с педали газа или нажимаешь на тормоз — глохнет ( это происходит на любой скорости и на любой передаче ). Снова сняли аккумулятор и поставили обратно, никаких изменений. Немного поездив перестала глохнуть. Но при остановке сильно падают обороты до 0,4- 0,6 со временем поднимаются до 0,9. Глохнуть перестала На завтра записался к официалам на компьютерную диагностику. Может кто-то у вас знает варианты решения проблемы?

[23.08.2019] Денис подробнее

Добрый день!Позавчера загорелся значок аккума и начался гул генератора. После переборки заменили мне щетки, но значок так и горел. Сказали нужно его зарядить. Сегодня приехал на работу и при заезде на стоянку сначала отключился усилитель руль, потом ABS и TSA и вообще все потухло. Снял с другой машины свежий АКБ, но при подключении загораются сигналы поворотников и гудит блок ABS, больше ни чего не работает, на ключ ноль реакции. Что это может быть и как это решить?