Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Стартер
Деталь:
Стартер
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Nissan Juke 1.6 16V 2011>
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
M000T32171
Оригинальный номер:
23300BC200
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Стартер на Nissan Juke 1.6 16V 2011> по цене 950.00 UAH. Оригинальный номер: 23300BC200 . Стартер продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Стартер на Nissan Juke находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

950 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник полуоси (NIS383423VX0A) OEM/OE/OR Servis55 450 Киев, 1 день 2
Нов Подшипник АКПП (TMCS0988EX2X185CM17) NTN Servis55 2 703 Киев, 1 день Под заказ
Рем Направляющие суппортов тормозных (QB1131446X) QUICK BRAKE Servis55 225 Киев, 1 день 2
Нов Клипса крепежная (NIS76847JG00A) OEM/OE/OR Servis55 45 Киев, 1 день 10
Нов Крышка маслозаливной горловины (NIS152551HC0A) OEM/OE/OR Servis55 450 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.12.2022] Богдан подробнее

Ребята привет, показало p0488(система рециркуляции отработавших газов EGR 2) P2101 Цепь управления электро двигателем привода дроссельной заслонки Как лечить куда бежать? Пока стер, ошибки. Загорелось вновь и уже не тухнет , не сбрасывается. С чего начинать?

[08.04.2017] Павел подробнее

всем привет столкнулся с проблемой - горят транзисторы в блоке управления кпп . проверял актуатор - механика в порядке, щетки целы. в первый раз поменял тразисторы, проездил месяц - опять сгорели. проводка в порядке, сцепление только поменяно. может кто сталкивался, в чем может быть проблема и где искать причину?

[01.06.2021] Константин подробнее

помогите. проблема вот такая. при том происходит она не регулярно. то есть может в один день не один раз. а может и неделю не беспокоить. открываешь с сигналки. все ОК. хочешь завести. она ни звука. зато все гаснет. (то есть она не пытается что то крутить) снимаешь клемму с аккума. (иногда с первой попытки не помогает. а 2-5 раз) после чего заводится с полтычка. то есть. аккум живой. сами клеммы не окислены. (чистил) Fiat Grande Punto 5d Active"