Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Генератор в сборе
/
Генератор
Деталь:
Генератор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Nissan Juke 1.6 16V 2011>
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
A2TJ0291ZE
Оригинальный номер:
23100BC400
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Генератор на Nissan Juke 1.6 16V 2011> по цене 1330.00 UAH. Оригинальный номер: 23100BC400 . Генератор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Генератор на Nissan Juke находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 330 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник КПП (NISSAN3211300QAB) OEM/OE/OR Servis55 229 Киев, 1 день 1
Нов Колодки тормозные (VALEO301148) VALEO Servis55 917 Киев, 1 день 1
Нов Сальник полуоси (NIS383423VX0A) OEM/OE/OR Servis55 459 Киев, 1 день 2
Нов Подшипник АКПП (TMCS0988EX2X185CM17) NTN Servis55 2 752 Киев, 1 день Под заказ
Рем Направляющие суппортов тормозных (QB1131446X) QUICK BRAKE Servis55 229 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[05.01.2022] Павел подробнее

Доброго времени суток и с рождеством вас! У меня Лачетти 1.6 2006 года. Проблема заключается в том что стрелка топлива постоянно показывает мне немного меньше пол бака. Поменял дут, не помогло, но при замене обратил внимание на то что даже с отключены разъемом на колбе, стрелка все равно не меняем своего положения))) падает только при выключенном зажигании. Помогите пожалуйста разобраться

[03.05.2021] Саша подробнее

Замкнул датчик и выбило предохранитель F10 на 30А теперь при включении зажигания постоянно крутит вентилятор охлаждения радиатора и не работает стартер еще не отзывается диагностический штекер.как быть?

[09.06.2023] Тимур подробнее

Особливість цього явища така. При холодному двигуні все горазд.... При запуску прогрітого двигуна (після невеликої зупинки кілька хвалин) стартер чіпляє, а потім прокручуеться.... запустити двигун вдається з 3-4 спроби... що це може бути? бендекс? чи контакт на втягуючем соленоїді?... може в кого траплялось щось схоже? спробую сформувати питання інакше... це єлектрична, чи механична проблема? в кого які гіпотези?