Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
0 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Пыльник ШРУСа (GKN0024535) | GKN | Servis55 | 885 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Стартер (OE12417570488) | OEM/OE/OR | Servis55 | 442 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Ремень вариатора (901051) | BOSCH | Servis55 | 15 487 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Втулка рейки (L10014) | MSG | Servis55 | 221 | Киев, 1 день | 3 | |
|
Балка подвески (31106763721) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 755 | Киев, 1 день | 1 |
Добрый день, на электромагнитный клапан приходить должно 12v. При повороте ключа и запуске двигателя приходить только 6-8 вольт. Подскажите что может быть
Добрый день. Такая проблема: после замены цепи стала выскакивать ошибка 000835 - Camshaft Position Sensor (G40) P0343 - 001 - Signal too High - Intermittent(Датчик положения распредвала- датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала) и бывает, что машина глохнет на ходу. Заводится без проблем. Может на скорости заглохнуть, может на холостых. Датчик умирает или какая-то другая проблема может быть? Может это просто совпадение что после замены цепи, но что-то мне подсказывает, что мастера что-то натворили, еще и двигатель помыли. Румстер
Замкнул датчик и выбило предохранитель F10 на 30А теперь при включении зажигания постоянно крутит вентилятор охлаждения радиатора и не работает стартер еще не отзывается диагностический штекер.как быть?