Ситуация такая, на прогретой машине в любой момент могут подскочить обороты до 1500 тыс. на секунд 5,10,15 но не больше . Это может произойти на ходу или на паркинге и т.д. Ошибка при этом не загорается. Заменил Датчик положения дроссельной заслонки , через несколько часов даже песня ! Это происходит не постоянно. можно отъездить пол дня и ничего , а бывает что то и дело! В чем может быть причина и как исправить. Заранее благодарен!

У меня второй лянда зонд выдаёт ошибку Р0138 Ошибка загорается не сразу через некоторое время после сброса опять через время появляется. До этого я выбросил второй катализатор в который вкручивалась вторая лянда. Подскажите как избавиться от ошибки и на что она влияет?

Друзья, приветствую! Заметил недавно, что если ехать не напряжно, спокойно и довольно продолжительно, стрелка температуры двигателя раз - и ушла влево. Такое ощущение, будто не прогретый еще двигатель. Стрелка иногда уходила на 1/8 деления даже, но через минуту все проходило. Потом, через минут 10 где-то, могло повторится, а могло и не повторится. Какой-то периодичности особой не заметил. Помпу с термостатом в сборе я менял 5 лет назад, точно так же и в то же время датчик температуры двигателя новый поставил (на старом была сломана фишка, в которую вставлялся провод). Подозрения на термостат и на датчик, но интересно ваше мнение, а может быть и статистика есть, типа термостат, как и АКБ, менять раз в 3-5 лет?