Количество:
1 шт.
Цена:
570 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Цилиндр сцепления рабочий (SAMKOM30179) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 131 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Гайка (MAZDA999401001SM10x15) | OEM/OE/OR | Servis55 | 90 | Киев, 1 день | 6 | |
|
Установочный комплект (FRENRITFR901755) | FRENKIT | Servis55 | 226 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Клипса крепежная (MAZDAW02343635A) | OEM/OE/OR | Servis55 | 90 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Прокладка глушителя (FA130949) | FA1 | Servis55 | 90 | Киев, 1 день | 1 |
Симптомы такие. Ключ зажигания перевожу в положение "завести", реле стартера клацает, но напруга на стартер не подаётся. Если на стартер принудительно подать +, то стартер начинает крутить и двигатель заводиться, соответственно стартер тут не причём, а во всём виновато реле стартера. Причём данный симптом актуален только при холодном двигателе, при тёплом/горячем вышеуказанные симптомы пропадают. Вопрос как бы ни в том, как это вылечить - понятно, что замена реле скорее всего всё решит. А просто интересен сам диагноз, точнее причина такого поведения реле стартера в зависимости от температуры? Попала влага и намерзает на контактах, пока реле не прогреется от двигателя? Или что?
Шевроле Авео, не работает датчик топлива, на СТО сказали менять топливоприемник, вы занимаетесь восстановлением таких мелочей?
Электро моторчик люка восстановить сможите?