Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Стартер
Деталь:
Стартер
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai Trajet 2.0crdi 2000-2008
Фирма:
DENSO
Номер производителя:
031013190
Оригинальный номер:
3610027010
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Стартер на Hyundai Trajet 2.0crdi 2000-2008 по цене 950.00 UAH. Оригинальный номер: 3610027010 . Стартер продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Стартер на Hyundai Trajet находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

950 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект суппорта (238923) FRENKIT Servis55 452 Киев, 1 день 2
Восст Насос ГУР (5710038000) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 388 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Hyundai Trajet 5710038000
Восст Рейка рулевая (577003A010) MANDO ГУРСЕРВИС 11 355 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Hyundai Trajet 577003A010
Б/У Колодки тормозные (pka016) PARTS-MALL Servis55 679 Киев, 1 день 1
Б/У Форсунка топливная (0445110258) BOSCH EuroMotors 1 558 Киев, 1 день Под заказ
Форсунка топливная Hyundai Trajet 0445110258
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.05.2016] Костя подробнее

Здравствуйте! У меня сломался стартер на Фиат Сиена, новый стоит очень дорого, скажите сколько мне будет стоить восстановление моего и сколько это времени займет?

[19.12.2022] Богдан подробнее

Ребята привет, показало p0488(система рециркуляции отработавших газов EGR 2) P2101 Цепь управления электро двигателем привода дроссельной заслонки Как лечить куда бежать? Пока стер, ошибки. Загорелось вновь и уже не тухнет , не сбрасывается. С чего начинать?

[27.01.2017] Валерий подробнее

Здравствуйте. Автомобиль тойота-премио, 2004г.в., ZZT-245, 1ZZ-FE. Стала появляться ошибка. Мультитроникс расшифровал ее как "Код 325. Обрыв цепи датчика детонации". Диагностика скрепкой выдала код 52 - "Датчик детонации". Каких-либо изменений в работе машины не выявил. Стал разбираться. Купил на разборке датчик детонации, поменял - не помогло. Кинул новый провод от ЭБУ к датчику - не помогло. Купил новый ЭБУ - не помогло. Как я понимаю, по электрике все, что мог - сделал. Может быть, реально идет какая-нибудь детонация? Двигатель масложорный, но пока ест около 1-1,5 литра на 10 тыс км, терплю. На свечах белый налет - признак бедной смеси. Замерил давление в топливной рампе - 3,3 атм. Обратка держит. Вроде все в порядке. На всякий случай промыл форсунки, заказал топливный фильтр. Как придет - поменяю. Так же заказал прокладку воздушного коллектора и прокладку БДЗ. Внешне они в порядке, но для профилактики тоже поменяю. Пробег 260 тыс. Кислородный датчик ни разу не менялся. Мультитрониксом снял его показания - думаю, он требует замену - график показывает, что имульсы не идеальны. Заказал новый датчик. Как придет, поменяю. Отцепил фишку кислородного датчика. Не помогло. В общем, куда копать - уже и не знаю..."