Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Стартер
Деталь:
Стартер
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Daewoo Matiz
Фирма:
GM
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
96963482
Другие номера:
-
Доп. информация:
Есть стартера как с 1,0 так и с 0,8
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Стартер на Daewoo Matiz по цене 900.00 UAH. Оригинальный номер: 96963482. Стартер продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Стартер на Daewoo Matiz находится в г. Кировоградская обл. пгт. Власовка, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (096) 066-01-66.

Количество:

2 шт.

Цена:

900 UAH

Поставка:

Киев, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка крышки клапана (GM94580083) OEM/OE/OR Servis55 452 Киев, 2 дня 1
Нов Втулка рейки (L10170) EMMETEC Servis55 452 Киев, 2 дня 2
Нов Ремень генератора (4PK648) BOSCH Servis55 226 Киев, 2 дня 3
Нов Клемма АКБ (JCKO0003D) JAPAN CARS Servis55 362 Киев, 2 дня Под заказ
Нов Клемма АКБ (96284907) General Motors Servis55 181 Киев, 2 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.06.2023] Иван подробнее

Помогите пожалуйста разобратся с проблемой. При включении стартера слышен звук (жужжание) бендэкса, судя по всему шестерня не сразу выходит выходит из за зацепления с маховиком. Жужжание кратковременное. Как от этого можно избавится?

[31.05.2021] Федор подробнее

Ребята всем привет! С частотой в три месяца перегорает ближний свет на левой или правой фаре , с такой же частотой перегорает лампочка противотуманки, снял лампочку ближнего света и замерял напряжение на Заведённом двигателе 14.2 Вольта, это нормально ? Какое должно быть напряжение на ближнем при заведённом двигателе?

[13.04.2023] Валерий подробнее

Симптомы такие. Ключ зажигания перевожу в положение "завести", реле стартера клацает, но напруга на стартер не подаётся. Если на стартер принудительно подать +, то стартер начинает крутить и двигатель заводиться, соответственно стартер тут не причём, а во всём виновато реле стартера. Причём данный симптом актуален только при холодном двигателе, при тёплом/горячем вышеуказанные симптомы пропадают. Вопрос как бы ни в том, как это вылечить - понятно, что замена реле скорее всего всё решит. А просто интересен сам диагноз, точнее причина такого поведения реле стартера в зависимости от температуры? Попала влага и намерзает на контактах, пока реле не прогреется от двигателя? Или что?