Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Стартер
Деталь:
Стартер
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Citroen C2 1.1 бензин 2003-2008
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
M000t45071ZT
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Стартер на Citroen C2 1.1 бензин 2003-2008 по цене 570.00 UAH. Оригинальный номер: M000t45071ZT . Стартер продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Стартер на Citroen C2 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

570 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка рейки (LM6024T) EMMETEC Servis55 448 Киев, 1 день 1
Нов Втулка рейки (LM6024TM) EMMETEC Servis55 448 Киев, 1 день 1
Нов Цилиндр сцепления главный (218247) OEM/OE/OR Servis55 1 570 Киев, 1 день 1
Восст Рейка рулевая (4000HY) MSG ГУРСЕРВИС 7 451 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Citroen C3 4000HY
Нов Натяжитель ремня (t38313) GATES Servis55 2 242 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.01.2022] Олег подробнее

У меня АБС светит постояно.бивает по трасе едеш погасла потом снова горит.бивает горит приехал стал, нажал пару раз на тормоза погасло потом опять горит.дачики 100 процентов исправни кнопку менял два раза реле идеальное снято з рабочой машини.блок управления под сидушкой менялся, есть два. в чом проблема немогу понять? Audi 100\44 2.3(NF) 1990 седан

[17.09.2018] Дима подробнее

ПОСЛЕ ДТП ПЕРЕСТАЛА РАБОТАТЬ КНОПКА НА БАГАЖНИКЕ. ОНА ИНОГДА СРАБАТЫВАЕТ, А ИНОГДА И НЕТ, ПОВОДИШЬ КЛЮЧАМИ, ВРОДЕ ИМПУЛЬС ЛОВИТ. КТО ПОДСКАЖЕТ ГДЕ НАХОДИТСЯ ДАТЧИК КОТОРЫЙ ОТВЕЧАЕТ ЗА ОТКРЫТИЕ БАГАЖНИКА С КНОПКИ.

[31.01.2017] Максим подробнее

У меня Skoda Superb 1.8 T AWT, механика, 2002. а проблема в том, что вентилятор ПОСТОЯННО крутит на максимум и есть пропуски воспламенения в 1 и 2 цилиндрах. Свечи и катушки менял, форсунки местами тоже менял, отсоединил термовыключатель на радиаторе. Один хрен крутит. Вопрос: почему он крутит, если его датчик я отсоединил?