Количество:
1 шт.
Цена:
760 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Щётка стеклоочистителя (H309) | BOSCH | Servis55 | 444 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр воздушный (SHASX3536) | SHAFER | Servis55 | 222 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (400133) | JTEKT | ГУРСЕРВИС | 5 721 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (400133) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 5 483 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (400133) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 6 188 | Киев, 1 день | Под заказ |
Давно хочу разобраться и побороть неприятный момент запуска авто. Машина довольно тяжело заводится после езды и небольшого простоя (до часа-двух времени). Стартер крутит секунды 4 чтобы завести мотор, при этом напряжение падет так, что выключается регистратор и головное устройство. После такого завода еще секунд 7-10 мотор вяло реагирует на педаль газа, т.е. обороты практически не поднимаются, машину подергивает. После чего вся динамика выравнивается и дальше при езде никаких проблем нет. Если машина стоит долгое время, например, ночь на стоянке, то заводится сразу с пол оборота. Ни разу не было такого, чтобы после длительного простая она трудно завелась.
У меня второй лянда зонд выдаёт ошибку Р0138 Ошибка загорается не сразу через некоторое время после сброса опять через время появляется. До этого я выбросил второй катализатор в который вкручивалась вторая лянда. Подскажите как избавиться от ошибки и на что она влияет?
Напряжение электропитания главного ECU 29,5 V, норма 8-19V. Подскажите в чем проблема?