Здравствуйте! Загорелся чек и сообщение "ограничение мощности двигателя". На следующий день машинку поставили в сервис. Высветились ошибки ECM-9410 (Датчик педали акселератора, аналоговый сигнал) и ECM-9708 (Цифровой датчик положения педали акселератора). Поменяли педаль. Ошибки не уходят. Проверили все разъемы, контакты. Все сухо. В чем может быть проблема? Как лечится?

Прошу помощи опытных электриков. У меня отказался работать на правой двери стеклоподъемник Раскрутил дверку, посмотрел моторчик. Якорь имел шат и моторчик не работал. Проверил дополнительно на старом аккумуляторе крутился только в одну сторону и то прерывисто, решил заменить щетки. Теперь нет шату и работает нормально. Но оказалось что после установки работает только в одну сторону, вверх. При нажатии кнопки вниз моторчик молчит. На моторчик идут только 2 дрота. Как я понимаю, если менять местами "+" и "-" моторчик крутится в разные стороны, потому и 2 дрота. Но с кнопки управления торчат 6 дротов (2 идут к моторчику). На выход этих двух дротов подключил тестер. Когда команда поднятия вверх - есть ток на концах этих дротов, когда вниз - нету. Такой же результат и с кнопки водителя правой дверцы. Подскажите какая может быть поломка и как ее устранить? Opel Vivaro

День добрый. Нужна помощь или совет. Суть проблемы- примерно с месяц назад поставил сигнализацию старлайн s96 на свой автомобиль лексус гс 300 с обходчиком, дабы не оставлять ключ от иммобилайзера в машине. Автомобиль сам заводится на прогрев при определенной температуре двигателя. Обычно с утра выхожу, завожу машину и поехал. Сегодня утром попытался завезти как обычно с кнопки стар-стоп, НО машина не завелась, схватывает и глохнет, хотя вчера все было нормально. Тут же завожу с сигнализации и все работает, а при помощи кнопки не хочет заводиться. В чем может быть причина?