| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Форсунка омывателя (86636SG000) | OEM/OE/OR | Servis55 | 661 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Гайка колесная (SU28171AJ001) | OEM/OE/OR | Servis55 | 132 | Киев, 1 день | 5 | |
|
Шпилька колесная (SU28365FE001) | OEM/OE/OR | Servis55 | 220 | Киев, 1 день | 9 | |
|
Пыльник рулевой тяги (3022501) | LEMFORDER | Servis55 | 441 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Бендикс (SDN1759) | KRAUF | Servis55 | 264 | Киев, 1 день | 1 |
Хочу сам поменять рулевые тяги на авео T250 Можно ли это как-то сделать не снимая рейки?
Вопрос? Летняя резина у меня стоит на 16 дисках. Везде стоят сенсоры. В книге написано что впереди должно быть 2,2 а с зади 2 атмосферы. Я так и делаю но значёк с дисплея не уходит. Как быть?
Решил поменять подшипник ступицы заднего колеса, так как ощутимо был люфт (сам подшипник не гудел). Так вот поменяли мне подшипник, а люфт остался. И не то, чтобы еле заметно, а конкретно стучит, если дергать колесо вверх-вниз на подъемнике. То, что подшипник меняли - 100 %. Причина неизвестна. Подшипник фирмы OPTIMAL. Мастер сказал, что люфтит внутри подшипника между шариками и обоймой. Выбросил 500 грн, а проблемма не исчезла. Подскажите, кто сталкивался с таким и в чем может быть проблемма? Неужели брак? И вообще можно ли ездить с таким люфтом?