Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Шток рулевой рейки
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volvo 850 1991-1996
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
VO204OUC
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5015605
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Volvo 850 1991-1996 по цене 910.00 UAH. Оригинальный номер: VO204OUC. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Volvo 850 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

910 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (9457904) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 661 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Volvo S70 9457904
Восст Рейка рулевая (6800275) Неизвестно ГУРСЕРВИС 10 394 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Volvo 850 6800275
Восст Рейка рулевая (3546983) Неизвестно ГУРСЕРВИС 12 410 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Volvo 850 3546983
Восст Рейка рулевая (3546983) Неизвестно ГУРСЕРВИС 8 728 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Volvo 850 3546983
Восст Рейка рулевая (01985800) OEM/OE/OR Гидравлика 368 421 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.08.2019] Антон подробнее

Всем привет! Подскажите пожалуйста. При увеличении оборотов двигателя (даже на нейтралке) появляется гул под капотом, с чем это мот быть связанно и может ли это быть причина в ГУРе? Масло в ГУРе тоже со временем темнеет, а зимой ещё и уходит. Чем это грозит и что надо сделать?

[07.01.2023] Арсен подробнее

Прошу подсказать, иногда в моем авто тяжело крутиться руль, при чем так что одной рукой не покрутишь. Проходит пару минут уже нормально. Подскажите в какую сторону смотреть

[01.02.2024] Егор подробнее

Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).