Зарегистрироваться
Справочник:
Привод колеса
/
Приводной вал
/
ШРУС
/
ШРУС
Деталь:
ШРУС
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Toyota Rav4 2000-2005
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4304042020
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
239307
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ШРУС на Toyota Rav4 2000-2005 по цене 880.00 UAH. Оригинальный номер: 4304042020. ШРУС продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. ШРУС на Toyota Rav4 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

880 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Гидротрансформатор (TOY3200028150) OEM/OE/OR Servis55 4 464 Киев, 1 день 1
Нов Катушка зажигания (BRE20485) BREMI Servis55 1 786 Киев, 1 день 2
Нов Корпус АКПП (3514133072) OEM/OE/OR Servis55 29 018 Киев, 1 день Под заказ
Нов Упор капота (TOY5311942020) OEM/OE/OR Servis55 357 Киев, 1 день 2
Нов Сальник раздаточной коробки (9031135056) OEM/OE/OR Servis55 268 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.09.2017] Вова подробнее

Fusion 1,4 TDCI 156000 км. Буду менять ремень ГРМ. Подскажите, натяжной ролик и ведущий сразу брать, или посмотреть что с ними и тогда решать под замену или нет?

[17.01.2017] Слава подробнее

Фиеста 92года 1,3 мотор, и у нее туго включается первая передача а иногда и третья. Сцепление - новое. Причем, если покрутить кулису ( в салоне) по часовой и против часовой на пару градусов в одну - другую сторону, первая включается , как родная. Если первую воткнуть не получилось - втыкаю вторую и потом первая нормально входит. Когда-то стоял родной вариатор, поменяли на механику, кулису взяли у донора. До замены сцепления пятая тоже плохо вытаскивалась с места, сейчас все ок. ПОдскажите, пожалуста, как решить проблему

[14.05.2020] Олександр подробнее

Всім гарного дня. При старті та плавному наборі швидкості машина їде нормально. Але як оберти двигуна в районі 2000, і треба пришвидчитися явно відчувається пробуксовка, оберти двигуна піднімаються до 3000 а прискорення майже не відбувається. Грішу на диск зчеплення. А ще на холостих відчувається гарчання яке зникає при натисканні педалі щеплення, який пітшипник треба замінити щоб не гарчав. Чи можна визначити треба міняти все і одразу, чи тільки диск щеплення, не знімаючи КПП? Що порадите? Дякую за допомогу. Haval H5