Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Тормозные шланги
/
Шланг тормозной
Деталь:
Шланг тормозной
Тип:
Новая запчасть
Машина:
BMW 3
Фирма:
K&K
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
ft4074
Другие номера:
C80213ABE, 34301165174, 1987476971,
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

10 USD / 418 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Подшипник рулевого вала (7830327103) ZF Servis55 628 Одесса, сегодня 1
Авт Рейка рулевая (BW204R) ZF Servis55 2 092 Одесса, сегодня 1
Нов Сальник ГУР (F00378A) EMMETEC Servis55 251 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Щётки генератора (CARPX602) CARGO Servis55 42 Одесса, сегодня 4
Рем Ремкомплект супорта (242908) FRENKIT Servis55 669 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.01.2018] Олег подробнее

Я нашел только вот такой вариант в комплекте с поршнем http://www.exist.ru/Catalog/Goods/18/334/ABE0BA2B Может, вы знаете ремкомплекты, в которых только пыльник и уплотнение ? Оригинальные например от АТЕ есть ?

[02.12.2017] Владимир подробнее

Только купил Tucson 2007. Но хочу спросить про тормоза. Педаль как то странно работает. Сначала легко давиться и машина притормаживает, но чтобы увеличить торможение приходится сильнее давить педаль, но чем дальше ход, она становится тверже. Пробовал резко затормозить, так что бы резина заскрипела не получилось. пытался двумя качками, первый плавный, второй резкий. машина просто плавно останавливается и все, нету заклинивания колёс, что на сухую, что в дождь, АБС не чувствую. Напрягает твёрдая педаль после начального лёгкого хода. Или это у меня что то не то. Но начало хода педали мягкое а потом она тверже и уже педаль нужно сильно продавливать.

[08.12.2023] Денис подробнее

Всем привет. Сижу, колдую над тормозными дисками, которые почему-то оказались на миллиметр толще, чем надо и поэтому не встают на место, упираясь в суппорт. Как выкрутиться из этого положения, а именно, что лучше: проточить диск или поманеврировать с проставками между диском и ступицей?