Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Шланг
Деталь:
Шланг
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mitsubishi Lancer
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
MR510412
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Шланг на Mitsubishi Lancer по цене 100.00 USD. Оригинальный номер: MR510412. Шланг продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Шланг на Mitsubishi Lancer находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

100 USD / 4 329 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Рычаг (MITMR403419) OEM/OE/OR Servis55 1 299 Одесса, сегодня 1
Нов Направляющая суппорта (QFIXQ0940616) Q-FIX Servis55 216 Одесса, сегодня 2
Рем Падец суппорта (FRE809047) FRENKIT Servis55 736 Одесса, сегодня 2
Нов Рычаг (CTRCQM19) CTR Servis55 866 Одесса, сегодня 2
Нов Рейка рулевая (GSPSR900035) GOODREM Servis55 6 494 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[14.03.2021] Борис подробнее

Всем здравствуйте! Такая проблема: появилась очень существенная вибрация двигателя и всего передка на оборотах 1400-1900. Вибрирует и раскачивается весь автомобиль (когда стоит). В движении ощущается меньше, но тоже присутствует на об. 1800. Промыли топливную - не помогло, субъективно стало немного хуже. Ошибок нет. Как решать такую проблему? Заранее спасибо!

[16.11.2020] Артем подробнее

Помогите плиз! Стал утром плохо заводиться. Заводится после 3-4 оборотов. Может заглохнуть через 5 секунд, а потом стартер надо крутить секунд 10 чтобы завелся. Работает все ровно. ПОдключали к компьютеру ошибок нет. На ходу, если нажать газ пол - идет провал, потом "пукнет" черным густым дымом и уходит в точку. Помогите плиз!

[01.10.2019] Виктор подробнее

Всем привет. Нашел неисправный клапан на рейке, благодаря которому машина глохнет под нагрузкой. При холостых и на оборотах с клапана ни капли. Поставил заглушку под клапан и машина стала нормально ускоряться. Понимаю что с заглушкой долго ездить нельзя. Наверное у моего за столь долгий срок службы просто просела пружина. Можно-ли его реанимировать , разобрав и подложив что-то под пружину? VIVARO 1.9DT