После замены бензонасоса начала капризничать. Заводится с полтыка. Поработает меньше минуты и начинает немного плавать обороты и глохнет. Не заводится. Постоит немного заводится сразу. И начинается все по новой. Форсунки проверял. Они льют по две струи. Или они должны распылять?

Всем здравствуйте! Подскажите пожалуйста. На Nissan Juke dig turbo 2wd mt Периодически, примерно раз в месяц, выскакивает ошибка Р 0190. Неисправность в цепи датчика давления топлива. При этом Машина переходит в аварийный режим. Появляется специфический стучащий звук в тнвд и Машина не набирает больше 3000 оборотов. Скидываешь ошибку и все норм. Через месяц опять также. В чем может быть причина. В самом датчике? Или дальше корни искать? Не хочется деньги на ветер выкидывать, а специалистов нет.

На холодную, когда груженый или под горку, добавляю газу, обороты переваливают за 2000, щелкает реле и мигает значок аккумулятора на приборке. Проехав километров 10 проблема исчезает. Аккум новый, индикатор заряда зеленый Когда отключаю газ и перехожу на бензин этой проблемы нет вовсе. Свечи визуально без особенностей. Планирую к установщикам ГБО. На газу машина прошла около 25 тысяч ГБО Зенит про с обд, редуктор томасетто, форсунки рэйл В чем причина, какие мысли?