Зарегистрироваться
Справочник:
Кондиционер
/
Шкив компрессора кондиционера
Деталь:
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Volvo C30 2006-2013
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1333040
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
496797
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - на Volvo C30 2006-2013 всего за 2330.00 UAH. Оригинальный номер: 1333040. после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 14 дней. на Volvo C30 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 330 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (31202520) HPI ГУРСЕРВИС 8 820 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Volvo C30 31202520
Восст Рейка рулевая (8602905) Неизвестно ГУРСЕРВИС 9 526 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Volvo C30 8602905
Восст Рейка рулевая (36001351) OEM/OE/OR Гидравлика 501 770 Киев, 1 день Под заказ
Восст Компрессор кондиционера (0170230001) OEM/OE/OR Мастер Сервис 9 090 Киев, 1 день 1
Компрессор кондиционера Volvo C30 0170230001
Восст Генератор (10443401) OEM/OE/OR Мастер Сервис 3 230 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.03.2023] Антон подробнее

Рвет патрубки охладительной системы, причем весенне-летний период, когда поднимается температура. Крышка расширительного бачка заменялась на оригинальную, все равно ничего не поменялось. Патрубки рвет в летний период 2-3 раза. Зимой никаких проблем. В чем может быть еще проблема?

[19.03.2023] Влад подробнее

Появилась проблема. При выключенном климате в салоне начинает прилично вонять выхлопом. При движении с открытым окном тоже самое. С включенным климатом запаха нет. Заезжал на два профильных СТО, говорят по выхлопной системе все ОК.

[04.08.2020] Богдан подробнее

Резво выезжал на главную дорогу, она пукнула и перестала ехать. Судя по звуку, глушитель отсоединился, рычит. Едет так, словно турбины вообще нет ( максимальная скорость около 75 км, разгон за три минуты). Думаю с чего начать поиски. Ошибок на панели нет никаких. Если глушитель отсоединится, она же должна продолжать разгоняться? Значит снизу искать нечего. А если патрубок например порвало, то звук как без глушителя откуда?