Здравствуйте! Меня зовут Кирилл. Помогите разобраться с проблемой. У меня Хонда Аккорд 1998 года, американец, v6, vtek, автомат-4, двигатель J30A1. При прогреве обороты опускаются медленно как у "жигулей", после едет хорошо, до первой недолгой остановки, после чего машина становится совсем другой. обороты вместо нормы 700 становятся на 500, падают и резко поднимаются. При нажатии на педаль двигатель "задыхается". В пробке при малом газе тоже начинается этот "провал" приходится давить рывками, чтобы не дергаться. При нажатии в пол только и происходит "пинок". "Провал" проходит при затяжном разгоне или когда совсем остынет.

Здравствуйте уважаемые, у меня вопрос ко всем, может кто и поможет в решении моей проблемы. А проблема банальная на первый взгляд: плавают обороты на холостом ходу. Регулятор холостого хода менял 4 раза, дроссель чистил, прокладки (кольца) на дросселе поменял. ни чего не помогает, сегодня утром так вообще не смог завести. Завел лишь открутив регулятор х/х и увеличив зазор между ним и посадочным местом до 5 мм, ем самым дав засасывать воздух через отверстие куда он(регулятор) и вставляется, лишь только так смог запустить двигатель. Может кто нибудь сталкивался с подобной проблемой? и знает решение? пожалуйста отзовитесь и помогите мне в этом вопросе. Двигатель: K4J 712 , Автомобиль: Renault Symbol 1.4 16V год: 2003 код модели: LB0K

Подскажите в чем причина отсутствия циркуляции антифриза из трубки от дросселя в бачек расширителя, было раньше и на холостых а сейчас газую да и ничего. Трубка вроде не забита