Количество:
1 шт.
Цена:
715 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Фильтр топливный (KL13OF) | MAHLE | Servis55 | 71 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (5996460) | MSG | ГУРСЕРВИС | 2 284 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (5963475) | TRW | ГУРСЕРВИС | 1 768 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Стартер (0001211536) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 980 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Свеча зажигания (1214803) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 196 | Киев, 1 день | 1 |
Езжу после капиталки уже около 7000 км, сменил масло на 3000 км пробега. Сейчас жрет масло. Но не могу понять, в чем причина большого расхода масла если дымности нет и нет нигде подтеков по двигателю. Может ли оно само по себе так выгорать? Доливаю литр на 1500 км.
У меня с правой стороны, (со стороны контрольной пробки на КПП), немножко потеет сальник. Капель масла не видно, защита двигателя сухая. Как считаете, стоит его менять? Намечается дальняя поездка. Думаю ничего критичного, тем более что не факт, что новый после замены не будет слегка потеть. он в такой жирной пыли, трогал его рукой, потеков масла не видно.
Добрый вечер.Подтекает сальник разпред вала со стороны ГРМ. Подскажите пожалуйста при замене сальника нужно ли менять и ГРМ если его пробег 10000 км. Заранее спасибо за ответ.