Добрый день! Хотел уточнить сколько вольт выдает генератор при работающем двигателе (аккумулятор AGM) Заметил, что и в - 20 напряжение от 14.67 до 14.72В и в - 4 град. такое же напряжение. Не вредит ли это аккумулятору. Кстати ищу причину свою, заметил, что аккумулятор чуток сдутый по бокам, а он всего вторую зиму повидал.

Добрый день. Проблема: периодически тухнут габариты вместе с подсветкой приборки. Например: завелся, все работает, минут 30 езды, вырубается подсветка приборки и габаритные огни (вместе с подсветкой аварийки печки и пр, но лампочки открывания дверей, ближнего/дальнего света будут работать, как и ближний свет). По времени всегда по разному, можно пару часов ездить и все ок, а бывает только завелся, пару км езды и погасло. Чинится так же, случайным образом, заглушить/завести не помогает.

ситуація така. встановдений імобілайзер skybracke. дружина виїжджала з паркінгу і у загальному внутрішньому проїзді машина зупинилась, перестала працювати мітка, дружина дістала запасну батарейку, поміняла і все добре, поїхала далі, кілька машин позаду стояли та чекали. але це таке не критично. підкажіть, що робити, що буде, якщо батарейка у мітці раптом порестане живити мітку десь на трассі на швидкості, наприклад, 100+, чи десь на підйомі по Шевченка, чи Лесі, або, не дай Боже, на залізничному переїзді, чи жвавому перехресті? самостійно слідкувати, закупитись батарейками та періодично міняти батарейку, який період заміни? імобілайзер же не дає попоредження про низький заряд та час міняти!