Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Составляющие
/
Щётки генератора
Деталь:
Щётки генератора
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Volvo 260
Фирма:
CARGO
Номер производителя:
Cargo: 140352, 140353, F032140352, F032140353 Mazda: 1011-24-541, 8028-24-541, 8173-24-522, 817324522 Nissan: 23135-P4510, 23135-W7110, 23137-Z9000, 23137-Z9001, A648D02070 Suzuki: 31631-78432
Оригинальный номер:
CAR 802031 140353,
Другие номера:
Mitsubishi: A001T02871, A001T03476, A001T22071, A001T22581, A001T22971... Valeo: AD225412... Mazda: 148018300, E56318300A, HE4118300, HE4518300A...
Доп. информация:
V: 14 L: 19.5 H: 7 B: 6 D: 51.5 L: 51.5 OEM:
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

3 / 124 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (1272460) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 4 847 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Volvo 240 1272460
Восст Рейка рулевая (1329690) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 10 402 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Volvo 240 1329690
Восст Рейка рулевая (1205650) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 513 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Volvo 240 1205650
Нов Шпонка (CAR132324) CARGO Servis55 41 Одесса, сегодня 10
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.07.2019] Михайло подробнее

Доброго дня. На ходу при включені нетральної передачі (ручна коробка) засвічується лампочка і пропадають обороти при натискані на педаль газу ніякої реації. Просто робить на холостих. Після перезапуску двигуна авто працює, що може бути.

[01.11.2022] Ваня подробнее

Добрый день. Подскажите проблема с ЭГУР. (Электрический) На холодную заводишь 1-3 мин. ЭГУР НЕ РАБОТАЕТ . Далее отсчелкивается и все работает. Ошибка то горит то не горит. Езжу уже пол года. С компьютором на связь не выходит. Электрики смотрели ничего не нашли.

[27.11.2017] Денис подробнее

Друзья, приветствую! Заметил недавно, что если ехать не напряжно, спокойно и довольно продолжительно, стрелка температуры двигателя раз - и ушла влево. Такое ощущение, будто не прогретый еще двигатель. Стрелка иногда уходила на 1/8 деления даже, но через минуту все проходило. Потом, через минут 10 где-то, могло повторится, а могло и не повторится. Какой-то периодичности особой не заметил. Помпу с термостатом в сборе я менял 5 лет назад, точно так же и в то же время датчик температуры двигателя новый поставил (на старом была сломана фишка, в которую вставлялся провод). Подозрения на термостат и на датчик, но интересно ваше мнение, а может быть и статистика есть, типа термостат, как и АКБ, менять раз в 3-5 лет?