Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
10 849 / 10 849 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Щётки генератора (CAR802031140353) | CARGO | Servis55 | 131 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Рейка рулевая (1272460) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 5 056 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (1205650) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 3 664 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
|
Шпонка (CAR132324) | CARGO | Servis55 | 44 | Ковель, 3 дня | 10 |
Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?
Меняется ли крестовина на рулевом кардане на 740. Крестовина нижняя. volvo 343 740
По достижению скорости приблизительно 100 км/час стрелкк спидометра начинает жить своей жизнью постоянно опускаясь и подымаясь. Причем, с этого момента она так ведет себя практически на любой скорости, и возвращается к нормальному режиму работы после остановки и возобновления движения до набора скорости в 100 км/час. Тоесть, пока езжу на скорости до 100 км/час, все нормально. Это умирает какой-то датчик или проблема в самой шкале приборов?