Зарегистрироваться
Справочник:
Система очистки окон
/
Стеклоочиститель, резина
/
Щётка стеклоочистителя
Деталь:
Щётка стеклоочистителя
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Skoda Roomster , Volkswagen Polo , Volkswagen Touareg , Volkswagen Golf , Skoda Fabia , Volkswagen Tiguan
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
R 330mm
Оригинальный номер:
3397008006, 5J7955425 6Q6955425A 7L6955425, a330h
Другие номера:
574300
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

4 шт.

Цена:

10 USD / 425 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр салона (ASHFAA009JM) ASHIKA Servis55 426 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр масляный (JSAC111J) ASAKASHI Servis55 426 Одесса, сегодня 1
Нов Кольцо тефлоновое (EMMM01377) EMMETEC Servis55 170 Одесса, сегодня 2
Нов Сальник рулевой рейки (NAKF00440X) NAK Servis55 426 Одесса, сегодня 1
Нов Свеча зажигания (BO0241145523) BOSCH Servis55 638 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[30.05.2016] Виктор Палыч подробнее

Вы восстанавливаете турбины на дизельных двигателях?

[19.02.2017] Михаил подробнее

Заметил вот такой глюк, компресор кондиционера, то включается, то нет. Завел авто включил кондиционер (кнопку в салоне) - слышу заслонка открылась, а компрессор не включился. Проехал 100 м - заглушил, опять завел - компрессор заработал все ок. Также и на трассе 300 км едишь все работает, потом сам себе компрессор на ходу отключается. Остановился на 5 мин, опять завел и компрессор заработал. Что сделал: 1. Проверил давление фреона - в норме. 2. Заменил реле (возле аккумулятора). Куда еще смотреть ?

[13.01.2020] Олександр подробнее

2.0tdi 2007р. Авто пригнав з Німеччини. Почав виносити мої мозги сажовик. Спочатку була тупа, а потім взагалі заглохла і не заводилась. Було прийнято рішення знімати і промивати фільтра. Після промивки заводим авто все ок. Проїхали аж 400-500 км і знову аварійний режим двигуна та чек. Їду на СТО. Після їхньої роботи знову 400 км. і аварійний режим двигуна... Підскажіть будь ласка, що зробити?